Motos: 10 Bons negócios até R$ 25.000
Para quem procura sua primeira motocicleta de alta cilindrada, o mercado de usadas pode ser uma boa opção. Na faixa entre os 20 e 25 mil é possível encontrar diversos modelos em bom estado que vão desde a versatilidade das trails ao desempenho absurdo das sport-tourings.
O nome Bandit é um ícone entre os amantes das motos naked. Lançada em 1996, como Bandit 1200, o modelo sofreu sua maior mudança ao ganhar a versão 1250 em 2007. O motor ganhou refrigeração líquida e atinge a potência máxima de 98 cv. Mas seu principal atrativo não está na potência e sim na entrega do torque de 11 kgf a 3.750 giros, uma característica que permite pilotagens tranqüilas e confortáveis, seja na estrada ou até mesmo na cidade. Uma Bandit 1250 (ano 2009) pode ser sua por R$ 24.900 em média. Modelos mais antigos podem ser encontrados por preços ainda mais atraentes
Yamaha XT 660R
Quem busca uma trail capaz de encarar longas aventuras e sobreviver ao caótico trânsito das cidades brasileiras a Yamaha XT 660R pode ser uma boa opção. Equipada com motor de um cilindro oferece a potência máxima de 48 cv, mas seu grande apelo está na versatilidade do aro 21 e o curso de suspensão dianteira de 225 mm para encarar qualquer obstáculo. Apesar de ainda estar em linha, modelos antigos em bom estado variam entre R$ 16.000 e R$23.000.
Esta é a porta de entrada para muitos motociclistas na categoria 600. Seu motor de dois cilindros paralelos oferece grande elasticidade e entrega 72,1 cv de potência máxima. Seu apelo está na versatilidade, pois permite seu uso no dia a dia e viagens de final de semana. A versão anterior sofreu certa depreciação, mas mesmo assim continua sendo uma boa opção para quem quer uma moto para o dia-a-dia. Um modelo 2010 custa em média R$ 22.800
Yamaha Drag Star 650
Quem curte o segmento custom tem na Yamaha Drag Star uma opção interessante. Já fora de linha, modelos até 2008 podem ser encontrados por R$ 20.500, em média. Sua motorização é bastante conservadora, são dois cilindros em "V" alimentados por uma dupla de carburadores e sua potência máxima é de 40 cv a 6.500 giros com torque máximo de 5,2 kgf. O suficiente para você se divertir bastante com essa custom já veterana e ainda rodar com conforto.
Já fora de linha, essa naked com tocada mais esportiva contava com um motor de quatro cilindros, 600cc e 98 cv de potência máxima a 12.000 rpm. Substituída pela mais comportada XJ6, uma FZ6 2008 custa em média R$ 24.000. Uma boa opção para fugir da líder da categoria a Honda CB 600 Hornet.
BMW G 650 XCountry
Por R$ 23.000 é possível comprar uma BMW G650 XCountry. O modelo tem apelo urbano e uma receita perfeita para enfrentar nossas cidades, ou seja, suspensões de longo curso. O motor de um cilindro, 652 cm³, refrigeração líquida e injeção eletrônica atinge a potência máxima de 52 cv e pode levá-la a velocidade máxima de 170 km/h. Pode não ser lá um primor em beleza, mas é bastante versátil e fácil de pilotar.
Porta de entrada para o mundo Harley-Davidson, a XL 883 R tem como principal apelo seu visual clássico. Com a famosa pintura da bandeira quadriculada no tanque o modelo tem preço que parte de R$ 19.000 na versão 2008 e chega aos R$ 25 mil nos mais recentes. Equipada com o tradicional V2 americano traz a força do nome H-D.
Com preços que variam de R$ 16.000 a R$ 20.500 é possível ter uma Yamaha MT-03 na sua garagem. Urbana, a Yamaha MT-03 usa o motor consagrado na trail XT 660, porém com ciclística diferente: tem rodas de 17 polegadas e curso de suspensão bastante curto, o modelo é destinado a quem procura uma moto capaz de usar na cidade e gosta de ousar em curvas radicais nas estradas de serra.
A Honda CBR 600F é uma daquelas motos que deixam saudades. Tanto é que foi ressuscitada no ano passado. O modelo fez sua fama no final dos anos 1990 e chegou a ser produzida até 2002. Com seu motor de quatro cilindros em linha e 108 cv de potência ela pode ser encontrada por R$ 23 mil na versão 2002.
A Honda CBR XX 1100 Superblack Bird trouxe esportividade ao turismo em duas rodas. Capaz de chegar aos 295 km/h usa motor de quatro cilindros em linha com 164 cv de potência máxima, mas seu grande atrativo está no torque que se aproxima dos 13 kfg.m. Com câmbio de seis marchas e apenas 223 kg, é possível adquirir uma fabricada em 1999 por R$ 25 mil.
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