Golf com rodas exclusivas

Golf 1.6 com rodas de Bentley

Quando George Vinicius escolheu seguir a carreira de dentista, já sabia que deixaria as pessoas de boca aberta. Só não esperava ver tantos queixos caídos ao rodar com seu Golf Sportline 1.6 modificado, de 2009. Seguindo o estilo Eurolook, o carro impressiona pelo visual levemente modificado, um sistema de som de qualidade e um belo jogo de rodas do Bentley Continental GTC.

Até então inexistentes no Brasil, as rodas percorreram um longo caminho até chegar às mãos de Vinicius: “Tenho dois amigos que moram em Londres, na Inglaterra, e fiz a encomenda com eles. Comprei, mandei entregar e esperei uma viagem da dupla para o Brasil. Na hora de despachá-las, cada roda veio dentro de uma mala”, comemorou. Além de gigantes, as rodas aro 19 também são largas, com 9'' de tala.

RODA GIGANTE

Calçadas propositalmente em pneus Dunlop Direzza, na medida 215/35, elas resultam em um visual chamado “Strech Tire”. Mas não pense que elas foram fáceis de serem encaixadas nos cubos do Golf. “Assim que peguei as rodas, tive que mandar refazer a furação. Originalmente, elas são 5x112 e não batiam nem de perto com as 5x100 do VW. Depois de refuradas, precisei também de espaçadores para as rodas dianteiras. Por serem muito largas e o carro rebaixado, pegavam um pouco nos amortecedores”, explica o proprietário.

Para rodar nessa altura, Vinicius instalou amortecedores da Koni com regulagem de pressão e retrabalhou as molas originais. Apesar do visual mais agressivo, o dono do Golf ainda prevê novos upgrades para o modelo, como a instalação de um suspensão a ar com sistema AccuAir. Este dispositivo permite o controle e seleção de três níveis de altura pré-programados por controle remoto. “Com as bolsas totalmente vazias, quero que a cambagem fique negativa, bem agressivo”, afirma.

Na carroceria, detalhes discretos garantem a diferenciação. O emblema “VW” originalmente cromado e fixado na grade dianteira recebeu uma pintura preto fosco. Já na parte traseira, a tampa do porta-malas foi parcialmente alisada, sem emblemas e sem limpador de vidro traseiro. As lanternas tiveram as bordas das lentes escurecidas com tinta vermelha, enquanto as piscas e luz de ré (brancos) foram pintados de vermelho no tom original.

Brevemente este Golf terá o cofre do motor preparado para a chegada de um belo motor V6 de 200 cavalos do Golf VR6 europeu.

Fonte: carros.uol