A história da Brasília
Lançado em 1973 o VW Brasília utilizava a mesma mecânica refrigerada a ar do Fusca. Foi o um dos primeiros VW (o primeiro foi o SP1/2) a ser projetado fora da matriz alemã, o projeto de José Vicente Martins e Márcio Piancastelli foi inovador para a época, de linhas retas e grande área envidraçada, possuia um ótimo espaço interno.
A primeira reestilização foi em 1978 quando recebeu novos para-choques e lanternas frisadas que lembravam as dos Mercedes-benz.
Em 1979 surgiu a rara versão quatro portas e a luxuosa LS. No ano seguinte ganhou novo painel.
| Brasília 4 portas, muito rara de ser encontrada |
Foram feitos estudos para a adoção do motor refrigerado à água do Passat, mas o projeto não foi adiante. A Volkswagen encerrou sua produção em 1982.
| Projeção de como seria a nova Brasília |



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